Volkswagen ID. ERA 8X Meluncur di China, SUV EREV Ini Punya Jarak Tempuh 1.602 Km

Harianjogja.com, JOGJA—Volkswagen memperkuat persaingan kendaraan elektrifikasi di China dengan meluncurkan SUV berteknologi extended-range electric vehicle (EREV), ID. ERA 8X. Mobil lima penumpang ini menawarkan jarak tempuh gabungan hingga 1.602 kilometer (km) berdasarkan standar pengujian CLTC dan harga promosi mulai 206.800 yuan atau sekitar Rp552 juta.

Peluncuran ID. ERA 8X dilakukan oleh SAIC-Volkswagen pada 12 Oktober 2026. SUV berukuran besar tersebut hadir dalam empat varian, yakni Pro, Max, Max Long Range, dan Ultra Long Range.

Daya tarik utamanya bukan hanya jarak tempuh panjang, tetapi juga kemampuan menggabungkan penggerak listrik dengan mesin bensin yang berfungsi sebagai generator. Teknologi tersebut ditujukan bagi konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara mobil listrik tanpa sepenuhnya bergantung pada ketersediaan stasiun pengisian daya.

Angka jarak tempuh 1.602 km perlu dipahami sebagai klaim jarak gabungan dalam pengujian CLTC, bukan jarak yang dapat dicapai hanya menggunakan baterai. Dalam mode listrik murni, jarak tempuh maksimum yang diklaim mencapai 451 km untuk varian dengan baterai lebih besar.

Harga Volkswagen ID. ERA 8X Mulai Rp552 Jutaan

SAIC-Volkswagen menawarkan empat varian ID. ERA 8X dengan harga berbeda sesuai konfigurasi dan kemampuan jelajahnya.

Berikut harga resmi dan harga promosi terbatas di China:

Varian	Harga resmi	Harga promosi
Pro	226.800 yuan	206.800 yuan
Max	249.800 yuan	229.800 yuan
Max Long Range	269.800 yuan	249.800 yuan
Ultra Long Range	289.800 yuan	269.800 yuan

Harga promosi tersebut setara dengan kisaran Rp552 juta hingga Rp721 juta berdasarkan konversi perkiraan. Nilai rupiah dapat berubah mengikuti kurs, sedangkan harga kendaraan di luar China belum dapat disimpulkan dari penawaran tersebut.

Perbedaan harga juga berkaitan dengan konfigurasi penggerak dan kapasitas baterai. Varian Pro menggunakan baterai 51,1 kWh dan penggerak dua roda, sedangkan Max memakai baterai berkapasitas sama dengan konfigurasi penggerak empat roda.

Dua varian Long Range dibekali baterai lebih besar, yakni 65,2 kWh, untuk mendukung jarak tempuh listrik maupun gabungan yang lebih jauh.

Jarak Tempuh Listrik Murni Maksimal 451 Km

Volkswagen ID. ERA 8X menggunakan sistem Golden Extended-Range System berbasis mesin EA211 1,5 liter turbo. Mesin pembakaran internal tersebut tidak berfungsi sebagai penggerak utama roda, melainkan menghasilkan energi untuk memasok sistem baterai dan motor listrik.

Dalam konfigurasi ini, roda digerakkan motor listrik. Mesin bensin membantu memperpanjang jarak perjalanan ketika energi baterai perlu ditambah, sehingga kendaraan tidak hanya mengandalkan pengisian daya dari sumber eksternal.

Ada dua pilihan baterai yang tersedia, yakni LFP berkapasitas 51,1 kWh dan NCM berkapasitas 65,2 kWh. Baterai berkapasitas lebih besar dipasok CATL.

Berdasarkan pengujian CLTC, jarak tempuh listrik murni dan jarak tempuh gabungan tiap konfigurasi adalah sebagai berikut:

• Pro: jarak tempuh listrik murni 373 km dan jarak gabungan 1.567 km.

• Max: jarak tempuh listrik murni 340 km dan jarak gabungan 1.444 km.

• Max Long Range dan Ultra Long Range: jarak tempuh listrik murni 451 km dan jarak gabungan 1.602 km.

Angka tersebut merupakan hasil pengujian berdasarkan standar CLTC yang digunakan di China. Jarak tempuh nyata dapat berbeda karena kondisi jalan, kecepatan, suhu, beban kendaraan, gaya berkendara, dan penggunaan pendingin kabin.

Sistem penggeraknya juga menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt. Untuk varian penggerak empat roda, torsi puncak diklaim mencapai 660 Nm dengan akselerasi 0–100 km per jam dalam 4,6 detik.

Kombinasi motor listrik dan generator bensin ini membuat ID. ERA 8X menawarkan pendekatan berbeda dari mobil listrik murni maupun mobil hibrida konvensional.

Dimensi Besar dengan Desain Futuristis

ID. ERA 8X memiliki panjang 5.020 milimeter (mm), lebar 1.997 mm, tinggi 1.750 mm, serta jarak sumbu roda 2.970 mm. Dimensi itu menempatkannya sebagai SUV berukuran besar dengan konfigurasi lima tempat duduk.

Bagian depan mengusung lampu horizontal Universal Light Wing yang dipadukan dengan lampu siang berbentuk huruf L. Sistem pencahayaan utamanya menggunakan desain enam inti berenergi tinggi dan mendukung animasi cahaya untuk menyambut pengemudi atau menunjukkan status kendaraan.

Proporsi bodi dirancang untuk mempertahankan kesan dinamis meski dimensinya besar. Volkswagen juga membekali mobil ini dengan sasis pintar Xingyun dan suspensi udara dua ruang yang rentang penyetelannya diklaim mencapai 150 mm.

Suspensi tersebut dirancang untuk membantu menyesuaikan karakter berkendara dengan kondisi jalan, sekaligus meningkatkan kenyamanan penumpang.

Kabin Premium, Kursi Pijat, hingga Kulkas 12 Liter

Di dalam kabin, ID. ERA 8X mengusung kokpit pintar Yunqi yang menggabungkan tampilan informasi di kaca depan atau windshield head-up display (W-HUD), dua layar berdefinisi tinggi, serta layar interaktif Smart Surface.

Seluruh kursi dilapisi kulit Nappa. Kursi depan dilengkapi desain zero-gravity dan fungsi pijat 10 titik, sementara fitur pemanas dan pendingin tersedia di seluruh baris kursi.

SUV ini juga memiliki kulkas mini berkapasitas 12 liter untuk membantu menjaga minuman atau makanan selama perjalanan. Fitur tersebut menyasar pengguna yang mengutamakan kenyamanan, terutama ketika melakukan perjalanan jauh bersama keluarga.

Dibekali LiDAR dan Sistem Bantuan Pengemudian Momenta R7

Pada sektor keselamatan dan bantuan pengemudian, ID. ERA 8X menggunakan sistem Momenta R7 berbasis kecerdasan buatan yang dipadukan dengan sensor LiDAR.

Perangkat tersebut membantu sistem mendeteksi dan memetakan lingkungan di sekitar kendaraan untuk mendukung fungsi bantuan pengemudian. Berdasarkan spesifikasi yang diumumkan, sistem ini juga mendukung sejumlah fungsi navigasi berbantuan di jalan raya dan perkotaan serta bantuan parkir.

Meski demikian, fitur bantuan pengemudian tidak berarti mobil dapat dikemudikan tanpa pengawasan manusia. Pengemudi tetap perlu memperhatikan kondisi lalu lintas, batas kemampuan sistem, dan petunjuk penggunaan kendaraan.

Peluncuran ID. ERA 8X menunjukkan upaya Volkswagen dan mitra lokalnya memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi di China. Dengan jarak tempuh gabungan yang panjang, baterai untuk perjalanan listrik murni, serta kabin berfitur premium, SUV ini menyasar konsumen yang membutuhkan kendaraan keluarga untuk penggunaan harian sekaligus perjalanan jarak jauh.

Namun, harga promosi dan spesifikasi yang diumumkan saat ini berkaitan dengan pasar China. Informasi tersebut belum menjadi dasar untuk menyimpulkan harga maupun ketersediaan ID. ERA 8X di Indonesia.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.