Advertisement
Warga RI Masih Pikir-Pikir Pakai Mobil Listrik, Kemenkeu Ungkap Alasannya
Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengendarai mobil listrik usai Penyerahan Mobil Listrik untuk Mendukung Kegiatan Presidensi G20 di Indonesia tahun 2022 di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (24/11/2021). Hyundai menyerahkan 42 unit mobil listrik, yang akan digunakan sebagai kendaraan resmi delegasi Presidensi G20 Indonesia pada tahun 2022. ANTARA FOTO - M Risyal Hidayat
Advertisement
Harianjogja.com, JAKARTA—Kementerian Keuangan mengutarakan beberapa faktor yang membuat peralihan menggunakan mobil listrik di Indonesia terhambat. Analis Kebijakan Madya Badan Kebijakan Fiskal Kementerian Keuangan, Miftahudin, mengatakan meski pada dasarnya konsumen tak masalah beralih ke mobil listrik. Hal ini terutama apabila mobil listrik bisa mengurangi biaya energi.
Berdasarkan riset yang dilakukan Pike Research pada 2009, dua dari tiga konsumen bahkan tak segan membayar lebih apabila mobil listrik lebih hemat. Itu sebabnya edukasi konsumen jadi salah satu hambatan.
Advertisement
“Konsumen masih menganggap mobil listrik khususnya di Indonesia masih banyak kekuarangan. Di antaranya adalah sebaran listrik di Indonesia belum merata. Di Jawa surplus, tapi di beberapa pulau ada yang tidak stabil,” kata Miftahudin pada diskusi di Jakarta, Kamis (28/7/2022).
Miftahudin menjelaskan bahwa tantangan selanjutnya adalah harga mobil listrik yang tidak terjangkau. Harganya yang selangit membuat mobil tersebut hanya bisa dimiliki 5 persen dari penduduk Indonesia.
BACA JUGA: Pernah Dijajal Jokowi, Mobil Listrik Mitsubishi MiEV Segera Hadir di Indonesia
Lalu, masih terbatasnya stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Investasinya, tambah Miftahudin, tidak semasif pada industri kendaraan listrik.
“Karena biaya pembuatan 1 SPKLU lumayan mahal. Paling tidak butuh Rp1 miliar. Rp1 miliar kalau konsumen hanya ada 1.000 kendaraan, tentu tidak balik modal dalam jangka waktu yang masuk akal,” ujarnya.
Hambatan terakhir adalah evolusi teknologi kendaraan listrik. Miftahudin menerangkan bahwa teknologi dari baterai, tempat pengecasan, hingga motornya berbeda-beda.
“Kita harus berhati-hati ketika memilih satu teknologi yang paling pas di Indonesia. Itu bukan perkara yang mudah apakah kita akan membuat model dari perusahaan A atau dari perusahaan B,” ungkapnya.
BACA JUGA: Suzuki Kilas Balik dari 27 Tahun Silam, Ini Kisi-kisi Baleno Terbaru
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Sumber : Bisnis
Advertisement
Berita Lainnya
Advertisement
Huawei Mate X6 Resmi Dijual, Berikut Spesifikasi dan Harganya
Begini Peluang Xiaomi Boyong Mobil Listriknya ke Indonesia
BeautyPlus vs Snapseed: Penghapus Objek Mana yang Lebih Baik untuk Foto Perjalanan?
Waveful, Aplikasi Pesaing FB Pro yang Lebih Mudah Monetisasi dan Hasilkan Cuan
Advertisement
5 Aplikasi Trading Kripto yang Jadi Primadona di Indonesia
Aplikasi X Error Kembali Jadi Trending
Apple Disebut Mengincar Pasar Ponsel Lipat dengan Meluncurkan iPhone Fold
GEAR ULTIMA Motor Kuat, Hebat, No Debat
Mengenal Water Hammer, Kondisi Fatal Saat Motor dan Mobil Dipaksa Menerjang Banjir
Advertisement
Begini Cara Menangani Mobil Listrik yang Terendam Banjir dan Tips Melintasi Genangan Air
Begini Cara Menangani Sepeda Motor yang Terkena Banjir
Saat Motor Tiba-Tiba Mati di Genangan Banjir, Ini yang Harus Anda Lakukan
Xiaomi Indonesia Jadwalkan Peluncuran Xiaomi 15 Ultra Pertengahan Maret
AHM Catat Penjualan Motor Stabil Selama Januari-Februari 2025
Advertisement
Mobil China Laris Manis, Catat Ribuan Pesanan dalam IIMS 2025
Berita Pilihan
Advertisement
KPK Akan Panggil Ridwan Kamil Soal Barang Bukti Hasil Penggeledahan Terkait Korupsi Bank BJB
Advertisement
Masjid Sultan Eyup, Masjid di Istanbul yang Dijaga Sahabat Nabi Muhammad SAW
Advertisement
Berita Populer
- Sempat Mandek, Pembangunan Gedung Rumah Sakit di Patuk Gunungkidul Dilanjutkan Tahun Ini
- Polisi Tangkap Pelaku Pembakaran Gerbong Kereta di Stasiun Tugu Yogyakarta
- Baru Menyasar Pegawai di 15 OPD, Program Beli Beras Petani Gunungkidul Akan Terus Diperluas
- Pemkab Bantul Temukan Minyakita Tak Sesuai Takaran di 40 Titik
- Motif Sakit Hati Jadi Alasan Pelaku Nekat Bakar Gerbong Kereta Api di Stasiun Tugu
Advertisement
Advertisement
