Kawasaki Hadirkan Trio KX 2026, Suspensi Lebih Besar dan Kendali Lebih

Harianjogja.com, JOGJA—Kawasaki memperkuat lini motocross untuk musim balap 2026 dengan merilis KX112, KX85, dan KX85 L yang dibekali pembaruan signifikan pada sektor suspensi dan ergonomi.

Tiga motor motocross terbaru untuk musim balap ini dijadwalkan meluncur pada 21 Februari 2026. Kehadiran lini motor garuk tanah ini membawa pembaruan besar pada sektor performa dan kendali, terutama melalui penggunaan suspensi inverted KYB berdiameter 43 mm yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas pembalap muda di lintasan ekstrem.

Pembaruan paling signifikan pada model tahun 2026 terlihat pada sektor suspensi depan yang kini meningkat dari diameter 36 mm menjadi 43 mm. Suspensi KYB tersebut telah dilengkapi lapisan Kashima Coat untuk meminimalkan gesekan, sekaligus fitur penyetelan rebound dan compression yang memungkinkan pengaturan sesuai karakter balap masing-masing pembalap.

Untuk menunjang performa pengereman, Kawasaki menyematkan cakram depan berdiameter 240 mm dan cakram belakang 220 mm yang dipadukan dengan kaliper baru. Kombinasi ini diklaim mampu menghasilkan pengereman lebih tajam dan responsif, terutama saat memasuki tikungan dengan kecepatan tinggi.

Dari sisi ergonomi, Kawasaki melakukan sejumlah penyempurnaan pada area kendali. Motor-motor ini menggunakan setang aluminium Renthal Fatbar yang ringan dan kokoh, serta memiliki delapan pilihan posisi penyetelan. Footpegs dibuat lebih lebar untuk meningkatkan cengkeraman sepatu bot pembalap, khususnya ketika lintasan berada dalam kondisi berlumpur. Seusai berbagai pembaruan pada sasis dan sistem kendali, Kawasaki menargetkan kenyamanan optimal bagi pembalap junior untuk mencetak waktu terbaik.

Pada sektor dapur pacu, Kawasaki tetap mempertahankan mesin 2-tak berpendingin cairan yang telah terbukti tangguh di arena balap internasional. KX112 diposisikan sebagai pilihan bagi pembalap yang ingin naik kelas dengan tenaga lebih besar, sementara KX85 menawarkan dimensi kompak yang lincah, dan KX85 L hadir dengan suspensi lebih panjang untuk mendekati sensasi motor full-size. Seluruh model dibekali ban Dunlop Geomax MX34 sebagai standar pabrikan, yang dirancang memberikan traksi optimal di berbagai karakter tanah.

Untuk pasar Jepang, Kawasaki membanderol KX112 seharga ¥583.000 atau sekitar Rp62 juta, KX85 seharga ¥550.000 atau sekitar Rp59 juta, serta KX85 L seharga ¥561.000 atau sekitar Rp60 juta, termasuk pajak. Kehadiran trio motocross terbaru ini diprediksi bakal menjadi tantangan serius bagi kompetitor seperti Honda CRF dan Yamaha YZ di pasar Indonesia, termasuk wilayah Yogyakarta. Komunitas motocross di Yogyakarta kini mulai menantikan ketersediaan unit melalui jaringan dealer resmi seusai pengumuman peluncuran guna mempersiapkan diri menghadapi kejuaraan nasional 2026.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.