BYD Rilis Yangwang U9 Xtreme, Hypercar 3.000 HP

Harianjogja.com, JOGJA—BYD resmi meluncurkan Yangwang U9 Xtreme, hypercar listrik edisi terbatas 30 unit dengan tenaga hampir 3.000 HP dan performa khusus untuk trek balap.

Produsen otomotif China ini akan memproduksi hanya 30 unit, menjadikannya salah satu model paling eksklusif dalam sejarah perusahaan.

Seperti dilansir Arena EV pada Minggu (23/11/2025), mobil ini menjadi puncak inovasi BYD dengan menghadirkan hampir 3.000 tenaga kuda dalam paket yang dirancang khusus untuk menaklukkan sirkuit paling menantang di dunia.

Hypercar ini menghasilkan 2.220 kW atau setara dengan 2.977 horsepower. Berkat tenaga sebesar itu, U9 Xtreme mampu mencapai kecepatan tertinggi 496,22 km/jam, mendekati setengah kecepatan suara.

Yang lebih mengesankan lagi, U9 Xtreme berhasil mencatatkan waktu resmi 6 menit 59,157 detik di Nurburgring Nordschleife, sehingga menempatkannya dalam jajaran mobil tercepat yang pernah menaklukkan sirkuit legendaris Jerman tersebut.

U9 Xtreme mengadopsi sistem penggerak BYD e⁴ intelligent all-wheel drive dengan empat motor listrik yang memungkinkan torque vectoring presisi ke setiap roda. Sistem ini beroperasi pada platform 1.200V yang sangat penting untuk menyalurkan energi sebesar itu secara efisien. Hasilnya adalah rasio tenaga per bobot mencapai 1.217 hp per ton, salah satu yang tertinggi dalam industri otomotif.

Untuk menjaga stabilitas pada kecepatan ekstrem, mobil ini dilengkapi dengan teknologi DiSus-X intelligent active body control. Sistem dengan struktur dual-valve ini mampu mengontrol tinggi dan kekakuan suspensi secara super cepat, di mana setiap roda dapat melakukan penyesuaian vertikal secara independen dalam hitungan milidetik.

Desain Aerodinamis yang Agresif

Desain U9 Xtreme menampilkan sosok yang agresif dan fungsional, sepenuhnya terfokus pada optimalisasi aerodinamika. Kap depan menggunakan desain dual-through yang dilengkapi spoiler karbon berukuran besar dengan endplate melengkung untuk menjaga downforce.

Bagian belakang tampil mencolok dengan struktur multi-layer menyerupai sisik, dipadukan dengan swan-neck wing dari serat karbon dan diffuser ganda berukuran besar yang menyatu sempurna dengan bumper belakang.

U9 menggunakan velg 20 inci twin five-spoke dengan ban semi-slick GitiSport e·GTR2 PRO yang dikembangkan bersama Giti, sanggup menahan kecepatan hingga 500 km/jam. Sistem pengeremannya mengadopsi kaliper berbahan titanium alloy serta cakram karbon-keramik dengan luas permukaan lebih besar untuk pendinginan optimal.

Sebagai "monster track", U9 Xtreme dibekali baterai balap generasi baru track-grade Blade Battery. Baterai ini memiliki sel yang dioptimalkan, resistansi internal rendah, dan sistem pendinginan dua lapis untuk memastikan performa maksimal di sirkuit.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.