Defender V8 Klasik Kini Bisa Di-upgrade Ala Defender Octa

Harianjogja.com, JOGJA—Pemilik Defender V8 klasik kini dapat memperbarui mobilnya melalui program Land Rover Classic yang mengadopsi gaya modern Defender Octa.

Program ini sebelumnya hanya diperuntukkan bagi pemilik model generasi baru ini kini diperluas. Tujuannya adalah untuk membuat Defender klasik terlihat lebih selaras dengan gaya modern dan sporty dari Defender Octa.

Land Rover Classic kini menawarkan beberapa warna cat baru yang eksklusif, terinspirasi langsung dari palet Defender Octa, antara lain Petra Copper, Forest Green, Sargasso Blue, dan Navrik Black.

Semua opsi warna ini dapat diterapkan pada Defender 90, Defender 110, Station Wagon, dan Soft Top. Setiap unit dilengkapi dengan pilihan lapisan mengkilap (gloss) atau satin (matte) untuk menciptakan tampilan yang lebih modern dan premium.

Selain eksterior, personalisasi interior juga tersedia dengan pilihan material premium. Pelanggan dapat memilih material Ultrafabrics dalam warna Khaki Green, Light Cloud, atau Lunar. Kulit semi-anilin Burnt Sienna juga ditawarkan sebagai pilihan material utama.

Tema Defender Octa Black dapat ditambahkan, yang kemudian dipadukan dengan trim kulit ebony. Opsi lainnya mencakup jok Recaro berpemanas dan konfigurasi warna pada setir, kenop persneling, dan dasbor.

Untuk elemen visual luar, Land Rover Classic turut menawarkan gril radiator hitam mengkilap dan tulisan kap mesin menggunakan serat karbon. Semua elemen ini dirancang agar Defender klasik dapat menyamai detail estetika Defender Octa.

Dilansir dari Carscoops, Direktur Land Rover Classic, Dominic Elms, mengungkapkan bahwa perluasan program ini terjadi setelah banyak pemilik Defender lama menginginkan kendaraan mereka agar secara visual sesuai dengan Defender Octa. Hal ini mendorong tim Works Bespoke untuk mengembangkan teknologi dan material cat yang lebih inovatif.

Bagi pelanggan yang tidak memiliki Defender klasik, Land Rover juga menawarkan opsi untuk membangun Defender V8 baru melalui program Works Bespoke. Unit ini akan menggunakan bodi donor dari tahun 2012 hingga 2016 sebelum direstorasi sepenuhnya dan dipasangi mesin V8 5.0 liter bertenaga 400 tenaga kuda.

Mesin bertenaga tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis ZF delapan kecepatan yang juga digunakan di beberapa model performa tinggi lainnya. Kombinasi fitur modern dengan sentuhan eksklusif Octa ini bukan sekadar kosmetik, tetapi juga kesempatan untuk menciptakan Defender klasik yang benar-benar unik.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.