Nissan Leaf Nismo Resmi Meluncur, Tampang Sporty Meski Mesin Tetap

Harianjogja.com, JOGJA—Kabar menggembirakan datang bagi para penggemar kendaraan listrik di Negeri Sakura. Nissan secara resmi meluncurkan varian Nismo yang lebih sporty untuk Nissan Leaf generasi ketiga di pasar Jepang. Kehadiran model ini menjadi angin segar bagi mereka yang menginginkan tampilan dan sensasi berkendara yang lebih agresif dari mobil listrik andalan Nissan tersebut. Namun, ada satu hal unik yang perlu dicatat dari peluncuran ini .

Fokus pada Handling, Bukan Tenaga Ekstra

Dilansir dari Carexpert, Berbeda dengan jajaran model Nismo lainnya, seperti GT-R atau Patrol yang biasanya mendapat suntikan tenaga ekstra, Nissan Leaf Nismo hadir tanpa peningkatan performa mesin sama sekali . Nissan memilih untuk berfokus penuh pada penyempurnaan sistem kendali (handling) serta penyegaran gaya desain eksterior dan interior. Ini adalah langkah yang berani, sekaligus menunjukkan bahwa sensasi berkendara sporty tidak selalu harus diukur dari angka horsepower.

Dua Varian Tenaga, Sasis yang Diperkuat

Untuk urusan dapur pacu, konsumen di Jepang ditawarkan dua pilihan varian. Pertama adalah trim B5 yang dibekali motor listrik bertenaga 130 kW dengan torsi 345 Nm. Pilihan kedua adalah spesifikasi B7 yang lebih bertenaga, menghasilkan daya 160 kW dan torsi 355 Nm, di mana keduanya menggunakan sistem penggerak roda depan .

Meskipun tenaga motor listriknya tetap sama dengan versi standar, sektor kaki-kaki mendapat perombakan besar-besaran. Nissan memasangkan per pegas (springs), stabilizer, dan bushing baru. Selain itu, terdapat shock absorber berteknologi swing valve yang dirancang khusus untuk mengurangi guncangan awal atau efek limbung saat mobil berbelok . Hasilnya, pengemudi akan merasakan kestabilan yang lebih baik di tikungan dan respons kemudi yang lebih presisi.

Ban Sporty dan Mode Berkendara Responsif

Untuk melengkapi peningkatan kinerjanya di jalanan, Leaf Nismo dibekali pelek aluminium Enkei berukuran 19 inci yang ringan. Pelek sporty ini dibalut dengan ban berperforma tinggi Michelin Pilot Sport 5 berukuran 235/45 untuk memastikan cengkeraman maksimal ke permukaan jalan .

Pengalaman berkendara juga makin terasa interaktif berkat hadirnya flappy paddle di balik kemudi yang memungkinkan pengemudi memilih empat tingkat pengereman regeneratif. Mobil ini menyediakan empat mode berkendara (Standard, Sport, Eco, dan Personal), di mana tiga mode pertama telah diset ulang agar karakternya lebih responsif . Kombinasi penyempurnaan sasis dan fitur tersebut diklaim Nissan mampu memberikan rasa berkendara yang jauh lebih ringan dan lincah dari bobot aslinya.

Tampilan Sporty yang Mencolok

Secara visual, sangat mudah membedakan varian Nismo ini dari tipe standar SUV listrik Nissan. Ciri khasnya terlihat jelas dari penggunaan garis aksen merah terang (Arterial Magma) yang menghiasi bagian bawah bodi serta penutup kaca spion luar . Tampilannya makin tegas berkat spoiler bibir depan, bumper belakang bawah yang lebih agresif, spoiler ducktail yang lebih besar, serta sepasang pengarah udara di bagian bawah bumper depan. Sentuhan sporty ini memberikan kesan yang lebih dinamis dan garang dibandingkan Leaf standar.

Kabin Bernuansa Balap

Memasuki area kabin, nuansa sporty terasa makin kental dengan sentuhan plastik hitam kilap (piano black), serta material paduan kulit dan suede di bagian dasbor. Pengemudi disuguhi roda kemudi berbahan kulit sintetis TailorFit lengkap dengan penanda tengah berwarna merah, jahitan merah, tombol daya berdesain unik, serta logo khas Nismo yang tersemat pada dasbor dan jok . Semua elemen ini menciptakan atmosfer kabin yang siap membangkitkan adrenalin, sekaligus memberikan kenyamanan premium bagi pengemudi dan penumpang.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.