Motor Trail Bekas Rp30 Jutaan, Ini Pilihan dan Kisaran Harganya

Jumali
Jumali Jum'at, 23 Oktober 2026 10:27 WIB
Motor Trail Bekas Rp30 Jutaan, Ini Pilihan dan Kisaran Harganya

KLX300 SM - Kawasaki

Harianjogja.com, JOGJA—Penggemar motor trail yang ingin menjajal jalur tanah, jalan berbatu, atau trek pegunungan tidak harus membeli motor baru. Dengan anggaran sekitar Rp30 juta, calon pembeli dapat mempertimbangkan sejumlah motor trail bekas, terutama dari kelas 150 cc.

Pilihan yang bisa masuk daftar pencarian antara lain Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L. Harga unit bekas kedua model tersebut bervariasi berdasarkan tahun produksi, kondisi kendaraan, kelengkapan dokumen, serta modifikasi yang dilakukan pemilik sebelumnya.

Berdasarkan referensi pasar motor bekas, KLX150 generasi lama dapat ditemukan mulai kisaran belasan juta rupiah. Sementara itu, Honda CRF150L bekas umumnya ditawarkan mulai sekitar Rp15 juta, dengan unit yang lebih muda bisa mencapai lebih dari Rp30 juta. Harga iklan bukan patokan transaksi akhir sehingga calon pembeli perlu membandingkan beberapa unit dengan spesifikasi dan kondisi serupa.

Pilihan Motor Trail Bekas dengan Bujet Rp30 Jutaan

1. Kawasaki KLX150

Kawasaki KLX150 dapat menjadi pilihan bagi pembeli yang ingin menggunakan motor trail untuk perjalanan harian sekaligus menjajal jalur tanah. Model ini memiliki beberapa varian dan tahun produksi sehingga rentang harga bekasnya cukup lebar.

Sebagai gambaran, KLX150S keluaran 2012–2014 ditawarkan sekitar Rp10 juta hingga Rp13 juta. Sementara itu, KLX150 BF keluaran 2015–2017 berada di kisaran Rp14 juta hingga Rp18 juta. Unit dari tahun yang lebih muda atau dengan kondisi tertentu dapat memiliki harga lebih tinggi.

Rentang harga tersebut memungkinkan calon pembeli menyesuaikan pilihan dengan anggaran. Namun, motor yang lebih murah belum tentu lebih hemat jika membutuhkan perbaikan besar pada mesin, suspensi, atau komponen kaki-kaki.

2. Honda CRF150L

Honda CRF150L juga layak dipertimbangkan bagi calon pembeli yang mencari motor trail bermesin 150 cc. Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 149,15 cc dengan sistem injeksi bahan bakar.

Untuk unit bekas keluaran 2017–2019, sejumlah referensi pasar mencatat kisaran harga sekitar Rp15 juta hingga Rp27 juta, bergantung pada tahun produksi dan kondisi kendaraan. Unit keluaran 2020–2023 dapat berada di kisaran Rp23 juta hingga Rp30 juta, sedangkan unit yang lebih muda bisa melewati anggaran Rp30 juta. 

Bagi pembeli dengan bujet terbatas, unit keluaran lebih lama bisa menjadi alternatif. Meski demikian, pemeriksaan riwayat perawatan dan kondisi kendaraan tetap penting, terutama jika motor sebelumnya sering digunakan untuk melintasi medan berat.

Motor Trail 250 cc, Perlu Tambahan Anggaran

Jika ingin naik kelas ke mesin 250 cc, calon pembeli dapat mempertimbangkan Kawasaki KLX250. Namun, berdasarkan kisaran harga dalam referensi pasar yang digunakan, unit bekas model ini berada di rentang Rp35 juta hingga Rp45 juta. Artinya, pembeli perlu menyiapkan anggaran lebih besar dari Rp30 juta.

Pilihan lain adalah Kawasaki D-Tracker X 250, yang sejumlah unit bekasnya ditawarkan sekitar Rp40 juta hingga Rp50 juta. Model ini memiliki karakter supermoto dengan konfigurasi roda dan ban yang lebih berorientasi pada jalan beraspal dibandingkan motor trail murni.

Karena itu, kebutuhan penggunaan perlu ditentukan sejak awal. Motor untuk perjalanan harian dan jalan beraspal belum tentu memiliki karakter yang sama dengan motor yang diprioritaskan untuk melewati jalur tanah atau medan berbatu.

Hal yang Perlu Diperiksa Sebelum Membeli Motor Trail Bekas

Harga yang sesuai anggaran sebaiknya tidak menjadi satu-satunya pertimbangan. Motor yang sering dipakai untuk trabasan dapat mengalami keausan pada komponen tertentu, terutama jika perawatan sebelumnya kurang memadai.

Berikut beberapa bagian yang perlu diperiksa sebelum transaksi:

  • Mesin: Periksa suara mesin, kebocoran oli, respons gas, serta tanda-tanda gangguan saat motor dinyalakan dan digunakan.

  • Rangka: Pastikan tidak ada retakan, bekas benturan berat, atau indikasi rangka pernah mengalami perbaikan yang tidak layak.

  • Suspensi dan kaki-kaki: Periksa kebocoran oli pada suspensi, kondisi pelek, ban, rantai, serta gir.

  • Sistem pengereman: Pastikan rem depan dan belakang bekerja dengan baik dan tidak menunjukkan gejala yang mengganggu keselamatan.

  • Modifikasi: Periksa apakah perubahan pada knalpot, suspensi, roda, atau komponen lain dilakukan dengan baik dan sesuai kebutuhan penggunaan.

  • Dokumen kendaraan: Cocokkan nomor rangka dan nomor mesin dengan dokumen serta pastikan surat-surat kendaraan lengkap.

Jika belum memahami kondisi mekanis motor, calon pembeli dapat mengajak mekanik tepercaya untuk melakukan pemeriksaan. Biaya pemeriksaan sebelum membeli dapat membantu mengurangi risiko mengeluarkan dana tambahan setelah transaksi.

Selain itu, bandingkan beberapa iklan dengan tahun produksi dan kondisi serupa. Jangan langsung menyimpulkan harga murah sebagai penawaran terbaik karena kondisi mesin, kelengkapan surat, pajak, serta kebutuhan perbaikan dapat memengaruhi biaya kepemilikan.

Dengan anggaran sekitar Rp30 juta, Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L dapat menjadi titik awal pencarian motor trail bekas. Sementara itu, pembeli yang menginginkan motor 250 cc perlu menyesuaikan bujet dan memastikan karakter kendaraan sesuai dengan medan yang akan sering dilalui.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.

Share

Jumali
Jumali Jurnalis Harian Jogja, bagian dari Bisnis Indonesia Group menulis untuk media cetak dan online