Yamaha RW700 Disiapkan Jadi Penantang Honda X-ADV, Usung Mesin CP2

Harianjogja.com, JOGJA—Persaingan skuter matik bergaya petualang atau adventure scooter berpotensi semakin ramai pada 2027. Yamaha dikabarkan menyiapkan RW700 dan RW700 Explore, dua model yang diproyeksikan menjadi pesaing Honda X-ADV dan ADV 350.

Kedua model tersebut disebut mengandalkan mesin CP2 yang juga digunakan pada Yamaha Ténéré 700. Kehadiran RW700 dan RW700 Explore menjadi bagian dari upaya Yamaha memasuki segmen skuter petualang dengan kombinasi performa mesin besar, transmisi otomatis, dan perangkat elektronik modern.

Langkah tersebut menyasar segmen yang telah memiliki pemain kuat. Honda X-ADV, misalnya, tercatat sebagai model terlaris kedua Honda di pasar Eropa pada 2023. Sejak pertama kali dipasarkan pada 2017, penjualannya disebut telah mencapai 60.000 unit.

Yamaha RW700 Mengandalkan Mesin CP2 dan Transmisi Y-AMT

Berdasarkan informasi dalam laporan SINDOnews, Yamaha RW700 dan RW700 Explore menggunakan mesin CP2 yang mampu menghasilkan tenaga 68,3 hp pada 8.250 rpm serta torsi 65 Nm pada 6.750 rpm.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi enam percepatan Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission). Sistem ini memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi melalui tombol di setang maupun menggunakan mode otomatis penuh.

Yamaha sebelumnya memperkenalkan teknologi Y-AMT pada model MT-09 dan Tracer 9. Namun, sistem yang disebut digunakan pada RW700 dan RW700 Explore dikembangkan secara khusus untuk mendukung pengalaman berkendara di medan off-road.

Kedua model juga dibekali suspensi depan upside-down berdiameter 41 mm dengan jarak main 160 mm. Pengendara dapat mengatur preload dan rebound suspensi sesuai kebutuhan.

Dari sisi dimensi, tinggi joknya mencapai 810 mm dengan bobot kendaraan 221 kg. Kapasitas tangki bahan bakar tercatat 14 liter.

Untuk ukuran ban, Yamaha RW700 dan RW700 Explore disebut menggunakan ban depan 120/70-17 serta ban belakang 160/60-16. Keduanya memakai ban tubeless.

Fitur Elektronik Yamaha RW700

Perangkat elektronik menjadi salah satu bagian yang ditonjolkan pada skuter petualang ini. Yamaha RW700 dan RW700 Explore dikabarkan menggunakan sistem ride-by-wire serta IMU enam sumbu.

Kombinasi tersebut mendukung sejumlah fitur keselamatan dan kendali, seperti traction control, slide control, serta cornering ABS. Pengaturan elektronik dan penyaluran tenaga dapat disesuaikan melalui Yamaha Ride Control (YRC).

Terdapat dua pilihan mode berkendara, yakni Road dan Gravel. Ketika menggunakan mode Gravel, sistem ABS pada roda belakang dapat dinonaktifkan untuk menyesuaikan karakter berkendara di jalur tertentu.

Fitur lain yang disebut tersedia sebagai standar adalah cruise control dan pembatas kecepatan atau speed limiter. Seluruh informasi kendaraan ditampilkan melalui layar TFT berukuran 5 inci.

Layar tersebut juga mendukung navigasi turn-by-turn dengan bantuan aplikasi Garmin StreetCross. Fitur ini dapat membantu pengendara mengikuti petunjuk perjalanan tanpa harus terus-menerus melihat ponsel.

Fasilitas Tambahan untuk Perjalanan Jauh

Selain performa dan teknologi, Yamaha RW700 dan RW700 Explore disebut memiliki sejumlah perlengkapan untuk menunjang kenyamanan perjalanan.

Keduanya dibekali fitur pemanas pada setang dan jok, standar tengah, serta tombol kendali di setang yang dilengkapi lampu penerangan. Yamaha juga menyiapkan dua pilihan warna eksklusif untuk kedua model tersebut.

Bagian depan dilengkapi kaca pelindung angin atau windscreen berukuran tinggi. Sementara itu, ruang penyimpanan di bawah jok memang terlihat relatif kecil, tetapi Yamaha mengklaim kompartemen tersebut masih mampu menampung satu helm full-face.

Jika spesifikasi tersebut terealisasi, RW700 dan RW700 Explore akan menawarkan kombinasi mesin berperforma besar, transmisi Y-AMT, dan perangkat elektronik yang mendukung perjalanan di berbagai kondisi jalan.

Kehadiran keduanya juga berpotensi menambah pilihan bagi konsumen yang menginginkan skuter dengan karakter petualang. Namun, informasi mengenai harga, jadwal peluncuran resmi, dan pasar tujuan kedua model tersebut belum dijelaskan dalam bahan sumber.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.