Advertisement
Merek Besar Mulai Perhatikan Keselamatan Pejalan Kaki

Advertisement
http://www.harianjogja.com/?attachment_id=423322" rel="attachment wp-att-423322">http://images.harianjogja.com/2013/07/airbag74.jpg" alt="" />
WASHINGTON-Pejalan kaki yang tertabrak kendaraan paling sering terhantam di kaki kemudian terlempar ke kap mobil lalu kepala menghantam kaca depan atau wiper.
Advertisement
Di Amerika Serikat, setiap tahun rata-rata 4.000 orang tewas dan 70 ribu lainnya luka akibat ditabrak kendaraan.
Seperti dikutip Automotive News, pemerintah Amerika Serikat mempertimbangkan peraturan atau insentif agar tabrakan terhadap pejalan kaki tidak menimbulkan kematian.
"Jika pejalan kaki tertabrak kendaraan, hal itu tidak perlu menjadi kematian," kata Jacqueline Gillan, president of Advocates for Highway and Auto Safety.
Di Jepang, sepertiga jumlah kematian dalam kecelakaan lalu lintas adalah para pejalan kaki dan pesepeda.
Honda Motor Co. dan Volvo Cars selama ini menjadi yang terdepan untuk keselamatan orang di luar kendaraan.
Fitur keselamatan untuk orang di luar kendaraan tersebut meliputi kaca depan yang lebih mudah pecah, kap mesin yang punya jarak cukup dengan mesin agar energi benturan bisa lebih diserap, serta kantong udara di luar kendaraan yang mencegah kepala pejalan kaki membentur kaca depan.
Model-model Honda dan Acura yang dijual di Amerika Serikat sejak 2008 memiliki fender yang berjarak dari frame, demikian pula kap mesin berjarak dari mesin,
Wiper dirancang untuk pecah jika terjadi benturan sehingga tidak melukai orang yang tertabrak.
Volvo, perusahaan otomotif Swedia yang kini dimiliki Zhejiang Geely Holding Group Co. dari China, memperkenalkan kantung udara di kaca depan sebagai perlengkapan standar V40.
Sementara itu, GM, merancang kap mesin yang punya jarak dengan mesin.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Berita Lainnya
Berita Pilihan
Advertisement

Pergerakan Wisatawan Nusantara Capai 688,78 Juta, Sebanyak 75,57 Persen di Pulau Jawa
Advertisement

Jelang Natal Saatnya Wisata Ziarah ke Goa Maria Tritis di Gunungkidul, Ini Rute dan Sejarahnya
Advertisement
Berita Populer
- Ade Armando Singgung Politik Dinasti di Jogja, Ini Sejarah Keistimewaan DIY Penting untuk Diketahui
- Libur Akhir Tahun, Konsentrasi Wisatawan Disebar Tak Terpusat di Kota Jogja
- Jalur Alternatif ke Gunungkidul Dibuka saat Nataru, Tanpa Lewat Tanjakan Piyungan-Patuk
- Ade Armando Singgung Politik Dinasti di Jogja, Massa Aksi Ancam Copot Semua Baliho PSI di DIY
- Ratusan Mobil Angkutan Barang Terjaring Razia di Perbatasan Jogja
Advertisement
Advertisement