Comeback Mitsubishi Pajero Generasi Kelima, Tantang Land Cruiser dan Patrol

Harianjogja.com, JOGJA—Mitsubishi Motors resmi merilis teaser terakhir menjelang peluncuran global Pajero generasi kelima yang dijadwalkan berlangsung pada Rabu (2/9/2026). Kehadiran model terbaru ini menandai kebangkitan salah satu SUV legendaris Jepang yang sempat menghilang dari pasar global dalam beberapa tahun terakhir.

Pajero terbaru diposisikan sebagai model andalan Mitsubishi di segmen SUV premium dan diproyeksikan menjadi pesaing langsung Toyota Land Cruiser serta Nissan Patrol yang selama ini mendominasi pasar kendaraan penjelajah medan berat.

Dari gambar teaser yang dirilis, Mitsubishi mempertahankan karakter khas Pajero dengan desain bodi tegas dan mengotak. Namun, tampilannya kini lebih modern berkat sentuhan teknologi pencahayaan terbaru.

Bagian depan menampilkan lampu Daytime Running Lights (DRL) yang memanjang hingga ke bumper serta bilah lampu LED horizontal yang membentang di fascia depan. Identitas Pajero juga terlihat melalui emblem khusus pada sisi bodi dan pintu belakang.

Untuk beberapa pasar internasional, Mitsubishi diperkirakan tetap menggunakan nama Montero, sebagaimana yang telah diterapkan pada sejumlah negara sebelumnya.

Masuk ke dalam kabin, Mitsubishi menghadirkan kembali salah satu elemen yang pernah menjadi ciri khas Pajero, yakni Triple Multi Meter. Jika pada generasi terdahulu hadir dalam bentuk instrumen analog, kini fitur tersebut tampil dalam format digital yang menyajikan berbagai informasi kendaraan, terutama terkait aktivitas off-road.

Kabin juga dirancang lebih premium dengan penggunaan material kulit berwarna saddle yang dipadukan aksen hitam. Sentuhan tersebut memperkuat kesan mewah tanpa meninggalkan karakter petualang yang selama ini melekat pada Pajero.

Di sektor teknis, Pajero generasi kelima dibangun menggunakan platform ladder-frame yang dikembangkan dari basis Mitsubishi Triton terbaru. Struktur rangka ini dikenal memiliki kekuatan tinggi untuk menghadapi medan berat sekaligus memberikan durabilitas yang lebih baik.

Meski berbagi platform dengan Triton, Mitsubishi disebut melakukan pengembangan khusus pada sektor suspensi dan penyetelan sasis guna meningkatkan kenyamanan berkendara baik di jalan raya maupun saat melibas jalur off-road.

Kemampuan jelajah juga diperkuat dengan kehadiran sistem penggerak Super All-Wheel Control (S-AWC). Teknologi tersebut memungkinkan distribusi tenaga yang lebih optimal melalui berbagai mode berkendara sesuai karakter medan yang dihadapi.

Untuk urusan performa, mesin diesel 2,4 liter biturbo empat silinder yang digunakan Triton diperkirakan menjadi pilihan utama saat peluncuran awal. Mesin tersebut selama ini dikenal menawarkan kombinasi tenaga besar dan efisiensi bahan bakar yang kompetitif.

Namun Mitsubishi juga memberikan sinyal kuat bahwa Pajero masa depan akan mendapatkan teknologi elektrifikasi. Langkah tersebut dilakukan untuk menyesuaikan diri dengan regulasi emisi global yang semakin ketat serta tren kendaraan ramah lingkungan.

Pajero generasi terbaru akan diproduksi di Thailand dan dipasarkan ke berbagai wilayah strategis seperti Asia Tenggara, Australia, hingga Timur Tengah.

Tak hanya itu, Mitsubishi juga memberi petunjuk bahwa nama Pajero berpotensi berkembang menjadi sub-brand tersendiri di masa mendatang. Artinya, bukan tidak mungkin akan hadir model-model baru dengan nama Pajero yang menyasar segmen berbeda, mulai dari SUV kompak hingga kendaraan perkotaan.

Kehadiran Pajero generasi kelima menjadi salah satu peluncuran otomotif yang paling dinantikan tahun ini. Selain membawa nama besar yang telah melegenda, model terbaru tersebut juga menjadi simbol transformasi Mitsubishi dalam menghadapi era kendaraan modern dan elektrifikasi.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.