Harga Rp115 Jutaan, Geely Panda Mini Karting Tantang Wuling Air EV

Harianjogja.com, JOGJA—Persaingan mobil listrik murah di China kembali memanas. Geely resmi meluncurkan Panda Mini Karting Edition pada 7 September 2026 dengan sejumlah pembaruan penting yang membuatnya semakin menarik di segmen kendaraan listrik perkotaan.

Salah satu sorotan utama terletak pada penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP) buatan CATL, perusahaan pemasok baterai kendaraan listrik terbesar di dunia. Kehadiran baterai baru tersebut menjadi amunisi tambahan bagi Geely untuk bersaing di pasar mobil listrik kompak yang selama ini didominasi berbagai merek lokal China.

Geely membanderol Panda Mini Karting Edition dengan harga normal 49.900 yuan. Namun dalam periode promosi terbatas, mobil ini ditawarkan seharga 43.900 yuan atau sekitar Rp115,5 juta. Harga tersebut menjadikannya salah satu mobil listrik termurah yang hadir dengan spesifikasi cukup lengkap.

Secara desain, Panda Mini Karting Edition tampil lebih agresif dibanding model reguler. Mobil mungil ini mengusung bodi tiga pintu dengan panjang sekitar 3,15 meter, sehingga tetap praktis digunakan di kawasan perkotaan yang padat.

Geely menambahkan lip depan dan spoiler belakang berukuran besar untuk memberikan kesan sporty. Meski demikian, elemen tersebut lebih berfungsi sebagai pemanis visual dibanding peningkat performa aerodinamika.

Masuk ke dalam kabin, Panda Mini Karting Edition sudah dibekali panel instrumen digital berukuran 9,2 inci. Selain itu tersedia layar sentuh 8 inci yang menjadi pusat pengaturan berbagai fitur kendaraan.

Fitur keselamatan juga cukup lengkap untuk ukuran mobil listrik murah. Geely menyematkan kamera parkir belakang, sensor parkir, serta dua airbag depan guna meningkatkan perlindungan bagi pengemudi dan penumpang.

Perubahan terbesar justru berada pada sektor baterai. Panda Mini Karting Edition kini menggunakan baterai CATL berkapasitas 17,2 kWh yang menggantikan pemasok sebelumnya.

Berdasarkan pengujian CLTC di China, baterai tersebut mampu memberikan jarak tempuh hingga 210 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Jika dikonversi ke standar WLTP yang lebih umum digunakan secara global, jaraknya diperkirakan sekitar 172 kilometer.

Kapasitas tersebut dinilai cukup untuk kebutuhan mobilitas harian di perkotaan, mulai dari perjalanan ke kantor, aktivitas belanja, hingga antar-jemput keluarga.

Pengisian daya juga menjadi salah satu keunggulan mobil ini. Geely mengklaim baterai dapat diisi dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit menggunakan pengisian cepat DC 22 kW.

Untuk performa, Panda Mini Karting Edition mengandalkan motor listrik tunggal yang ditempatkan di bagian belakang kendaraan. Motor tersebut menghasilkan tenaga 30 kW atau sekitar 40 hp dengan torsi puncak mencapai 110 Nm.

Meski tidak dirancang sebagai mobil berperforma tinggi, tenaga tersebut dinilai cukup untuk kebutuhan berkendara di dalam kota. Kecepatan maksimum mobil dibatasi hingga 100 km/jam.

Geely pertama kali memperkenalkan keluarga Panda Mini pada 2023. Hingga saat ini, model tersebut telah mencatatkan penjualan kumulatif lebih dari 426 ribu unit di pasar China.

Peluncuran varian Karting Edition menjadi strategi Geely untuk kembali meningkatkan penjualan setelah performa pasar pada Januari hingga Juli 2026 mengalami perlambatan dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

Bagi konsumen Indonesia, kehadiran Panda Mini Karting Edition menjadi menarik untuk dicermati. Meski belum ada pengumuman resmi mengenai rencana pemasarannya di Tanah Air, mobil listrik mungil dengan harga setara Rp100 jutaan berpotensi menjadi alternatif baru di segmen kendaraan listrik terjangkau.

Jika suatu saat masuk ke Indonesia, Panda Mini Karting Edition berpeluang meramaikan persaingan mobil listrik perkotaan dan menjadi pesaing baru bagi berbagai model kendaraan listrik kompak yang telah lebih dulu hadir di pasar domestik.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.