Jay Idzes Minta Maaf Tak Bisa Bela Timnas Indonesia di FIFA ASEAN Cup
Jay Idzes memastikan absen membela Timnas Indonesia di FIFA ASEAN Cup 2026 karena cedera paha yang dialami saat memperkuat Sassuolo.
BYD Dolphin. - Harian Jogja/Antara
Harianjogja.com, JOGJA— Harga mobil China di pasar bekas semakin beragam. Sejumlah model yang beberapa tahun lalu masih tergolong baru kini sudah tersedia sebagai kendaraan bekas dengan selisih harga cukup lebar dibandingkan banderol ketika pertama kali dipasarkan.
Perbandingan harga tersebut bisa menjadi gambaran awal bagi calon pembeli maupun pemilik mobil yang ingin mengetahui nilai kendaraan setelah beberapa tahun digunakan.
Namun, depresiasi mobil tidak bisa dihitung hanya dari satu iklan mobil bekas. Harga aktual dipengaruhi tahun produksi, varian, jarak tempuh, kondisi kendaraan, riwayat servis, lokasi, hingga kelengkapan dokumen.
Berikut sejumlah contoh mobil China yang harga barunya dapat dibandingkan dengan harga unit bekas yang beredar pada September 2026.
BYD Atto 3 Superior pertama kali dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp515 juta pada 2024. Harga tersebut tercantum dalam pengumuman resmi BYD saat IIMS 2024.
Sementara itu, unit produksi 2024 yang ditawarkan di pasar bekas kini berada pada kisaran sekitar Rp365 juta hingga Rp430 juta, berdasarkan penelusuran pasar yang menjadi bahan perbandingan.
Jika harga awal Rp515 juta digunakan sebagai acuan, selisih dengan kisaran tersebut mencapai sekitar Rp85 juta hingga Rp150 juta, atau sekitar 16,5 persen sampai 29,1 persen.
Angka tersebut bukan berarti seluruh Atto 3 produksi 2024 mengalami depresiasi pada tingkat yang sama. Kondisi unit dan harga penawaran masing-masing penjual dapat membuat selisihnya berbeda.
Model lain yang dapat menjadi pembanding adalah BYD Dolphin Premium Extended.
Ketika diperkenalkan di Indonesia pada 2024, varian tersebut dibanderol Rp425 juta. BYD mencantumkan harga itu dalam pengumuman resmi peluncuran harga ketiga model perdananya di Indonesia.
Unit produksi 2024 yang ditawarkan di pasar bekas dalam penelusuran ini berada mulai sekitar Rp310 juta.
Dengan membandingkan harga tersebut dengan banderol awal Rp425 juta, terdapat selisih sekitar Rp115 juta atau 27 persen.
Meski demikian, jumlah unit bekas yang tersedia dapat berubah sehingga satu harga iklan belum cukup untuk menggambarkan keseluruhan pasar Dolphin bekas.
Chery Omoda 5 Z dipasarkan di Indonesia pada 2023 dengan harga Rp334,8 juta OTR Jakarta. Harga tersebut juga tercatat dalam pemberitaan saat model tersebut dipasarkan di Indonesia.
Pasar bekas menunjukkan rentang yang lebih beragam. Mobil123 saat ini mencatat harga Omoda 5 produksi 2023 dalam kisaran umum sekitar Rp263 juta-Rp299 juta, tetapi sejumlah listing individual bahkan berada di bawah kisaran tersebut, termasuk unit yang ditawarkan sekitar Rp195 juta-Rp225 juta.
Kondisi ini menunjukkan bahwa menggunakan satu atau dua iklan sebagai dasar untuk menghitung depresiasi Omoda 5 dapat menghasilkan angka yang berbeda.
Jika memakai kisaran Rp263 juta-Rp299 juta, selisih dari harga awal Rp334,8 juta berada sekitar 10,7 persen hingga 21,5 persen. Namun, jika memasukkan seluruh listing yang tersedia, penurunannya bisa lebih besar.
Wuling Alvez EX saat diluncurkan pada 2023 memiliki harga Rp295 juta OTR Jakarta. Wuling mencantumkan tiga varian Alvez dengan harga Rp209 juta untuk SE, Rp255 juta untuk CE, dan Rp295 juta untuk EX.
Di pasar bekas, salah satu unit Alvez EX produksi 2023 tercatat ditawarkan sekitar Rp205 juta. Listing lainnya berada di sekitar Rp190 juta untuk unit 2023 yang penggunaannya dimulai pada 2024.
Dengan menggunakan harga iklan Rp205 juta sebagai contoh, selisih terhadap harga baru Rp295 juta mencapai sekitar Rp90 juta atau 30,5 persen.
Angka tersebut merupakan perbandingan harga awal dengan harga iklan satu unit, bukan rata-rata seluruh Alvez EX produksi 2023.
Berikut gambaran perbandingan berdasarkan harga awal dan harga iklan/unit bekas yang ditemukan:
| Model | Harga saat baru | Harga bekas yang ditemukan | Perkiraan selisih |
|---|---|---|---|
| BYD Atto 3 Superior 2024 | Rp515 juta | Rp365-Rp430 juta | 16,5%-29,1% |
| BYD Dolphin Premium Extended 2024 | Rp425 juta | Mulai Rp310 juta | Sekitar 27% |
| Chery Omoda 5 Z 2023 | Rp334,8 juta | Sekitar Rp263-Rp299 juta* | 10,7%-21,5%* |
| Wuling Alvez EX 2023 | Rp295 juta | Sekitar Rp205 juta** | Sekitar 30,5%** |
*Kisaran umum listing Omoda 5 2023; terdapat pula iklan individual di bawah kisaran tersebut.
**Contoh satu unit Alvez EX 2023, bukan rata-rata seluruh pasar.
Perbandingan tersebut sebaiknya dibaca sebagai gambaran harga pasar, bukan penilaian pasti mengenai tingkat depresiasi masing-masing model.
Mobil dengan tahun produksi sama dapat memiliki harga berbeda karena perbedaan kilometer, kondisi mesin dan bodi, riwayat kecelakaan, perawatan, jumlah pemilik, lokasi, hingga status dokumen.
Calon pembeli juga perlu membedakan harga iklan dengan harga transaksi sebenarnya. Harga yang tercantum di marketplace merupakan harga yang diminta penjual dan belum tentu sama dengan nilai kesepakatan akhir.
Karena itu, sebelum membeli mobil China bekas, konsumen sebaiknya membandingkan beberapa unit dengan tahun dan varian yang sama. Pemeriksaan kondisi kendaraan serta riwayat servis juga penting agar selisih harga tidak hanya terlihat menarik di atas kertas.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Jay Idzes memastikan absen membela Timnas Indonesia di FIFA ASEAN Cup 2026 karena cedera paha yang dialami saat memperkuat Sassuolo.
Pemda DIY tak ingin penyediaan rumah susun hanya berhenti pada penambahan bangunan dan unit hunian. Di tengah harga rumah yang semakin tinggi, hunian vertikal t
Classic Hits Radio Irlandia menghapus lagu Ed Sheeran dari playlist setelah kontroversi pencoretan Macklemore dan mundurnya sejumlah musisi pendukung tur.
BPBD Sleman menerima sekitar 875 laporan kerusakan bangunan akibat bencana sejak awal tahun ini hingga pertengahan September 2026.
Laptop tiba-tiba panas dan kipas berisik meski tak digunakan bermain game? Cek 7 penyebabnya, mulai dari banyak aplikasi hingga ventilasi berdebu.
Pekerja usia 16-24 tahun di Inggris rata-rata hanya mengambil 2,4 hari cuti sakit. Data ONS dan pakar menjelaskan faktor di balik fenomena tersebut.