Geely dan Renault Kembangkan Mesin V8 Hybrid 670 HP untuk Lotus

Harianjogja.com, JOGJA—Horse Powertrain, perusahaan patungan Renault, Geely, dan Aramco, memperkenalkan mesin V8 4.0 liter twin-turbo bernama HORSE W40. Mesin yang dirancang untuk kendaraan hybrid berperforma tinggi ini akan digunakan pada supercar terbaru Lotus berkode Type 135.

Horse Powertrain mengumumkan W40 sebagai mesin V8 pertama perusahaan yang telah mencapai tahap siap produksi pada 10 November 2026. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak lebih dari 500 kW atau sekitar 670 hp, dengan torsi maksimum 800 Nm.

Dikutip dari CarNewsChina, W40 menjadi langkah baru Horse Powertrain dalam memperluas portofolio mesin. Perusahaan yang sebelumnya dikenal sebagai pemasok mesin empat silinder dan sistem range extender itu telah memperkenalkan mesin V6 3.0 liter pada Beijing Auto Show 2026, April lalu.

Kini, Horse Powertrain menghadirkan mesin V8 berkapasitas 4.0 liter yang dikembangkan untuk kendaraan dengan konfigurasi mesin longitudinal. Mesin tersebut dirancang sejak awal untuk dipadukan dengan teknologi elektrifikasi.

Mesin V8 W40 Pakai Konfigurasi Hot V

HORSE W40 menggunakan dua turbocharger yang ditempatkan di bagian atas, tepat di antara kedua bank silinder. Tata letak tersebut dikenal sebagai konfigurasi hot V.

Penempatan turbocharger di area tengah mesin membuat jalur masuk udara lebih pendek. Horse Powertrain juga menyebut W40 memiliki bobot sekitar 200 kg.

Sebagai pembanding, mesin Mercedes-AMG M177 V8 berkapasitas 4.0 liter disebut memiliki bobot sekitar 209 kg. Dengan bobot tersebut, W40 menawarkan kombinasi kapasitas besar dan konstruksi yang relatif ringan.

Dari sisi performa, mesin pembakaran internal atau internal combustion engine (ICE) W40 menghasilkan tenaga lebih dari 500 kW dan torsi 800 Nm. Angka tersebut merupakan keluaran mesin pembakaran, bukan tenaga gabungan seluruh sistem hybrid pada mobil.

Untuk mendukung sistem penggeraknya, Horse Powertrain mengembangkan transmisi hybrid delapan percepatan bernama HORSE 8LDCT. Transmisi ini menggunakan teknologi kopling ganda basah atau wet dual clutch.

Horse Powertrain mengklaim waktu pengisian awal kopling atau pre-fill kurang dari 50 milidetik. Sementara itu, respons perpindahan giginya diklaim membutuhkan waktu kurang dari 20 milidetik.

Transmisi 8LDCT juga dibekali sistem kontrol dan modul daya berbasis silikon karbida (SiC), serta pompa mekanis dengan kapasitas perpindahan yang dapat disesuaikan. Kombinasi teknologi tersebut membuat transmisi mampu menerima input torsi maksimal hingga 1.050 Nm.

Lotus Type 135 Jadi Pengguna Pertama

Mesin W40 dan transmisi 8LDCT akan digunakan secara terintegrasi pada Lotus Type 135. Mobil tersebut merupakan supercar hybrid bermesin tengah yang dipersiapkan Lotus untuk masuk ke segmen di antara Emira dan Evija.

Penggunaan teknologi hybrid menandai langkah Lotus dalam memperluas strategi elektrifikasinya. Pabrikan asal Inggris itu sebelumnya dikenal mengembangkan mobil listrik murni, tetapi kini juga menyiapkan kendaraan hybrid untuk mempertahankan karakter performa khas merek tersebut.

CEO Lotus Feng Qingfeng mengatakan kolaborasi dengan Horse Powertrain ditujukan untuk menghadirkan performa supercar generasi baru. Pengembangan itu menggabungkan tenaga, efisiensi, serta karakter pengendalian yang menjadi ciri khas Lotus.

“Kami berupaya menghadirkan performa supercar generasi baru, yang memadukan tenaga luar biasa, efisiensi, serta pengalaman berkendara yang presisi dan memikat—karakteristik yang menjadi ciri khas Lotus,” ujar Feng Qingfeng.

Lotus sebelumnya menyampaikan Type 135 dijadwalkan meluncur pada 2028. Mobil sport tersebut akan menggunakan sistem penggerak plug-in hybrid (PHEV) dengan tenaga gabungan lebih dari 1.000 PS.

Selain tenaga, bobot kendaraan juga menjadi perhatian dalam pengembangan Type 135. CEO Lotus sebelumnya menyampaikan target bobot sekitar 1,5 ton untuk mobil tersebut. Target itu sejalan dengan upaya Lotus mempertahankan karakter kendaraan yang mengutamakan kelincahan dan pengalaman berkendara.

Feng Qingfeng pernah menyampaikan pandangannya bahwa mobil sport dengan bobot lebih dari 1,8 ton tergolong medioker. Karena itu, pengembangan Type 135 tidak hanya berfokus pada besarnya tenaga mesin, tetapi juga pada upaya menjaga bobot kendaraan.

Kehadiran W40 sekaligus memperluas kemampuan Horse Powertrain dalam mengembangkan mesin berperforma tinggi yang terintegrasi dengan teknologi hybrid. Mesin tersebut akan menjadi bagian penting dari upaya Lotus menghadirkan supercar generasi baru pada 2028.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.