Perjalanan Aman Pakai Vespa, Bengkel Ingatkan Servis Menyeluruh

Harianjogja.com, JAKARTA—Perjalanan menggunakan Vespa memerlukan perhatian khusus pada keselamatan berkendara, terutama memastikan kondisi motor benar-benar prima agar perjalanan jarak jauh tetap aman dan nyaman.

Perjalanan menggunakan Vespa kesayangan dapat menjadi pengalaman menyenangkan. Namun, sebagaimana sepeda motor pada umumnya, kondisi dan kesehatan kendaraan harus menjadi perhatian utama, terlebih bagi Vespa yang usianya tidak lagi muda.

Scooter VIP, workshop spesialis grup Piaggio seperti Vespa dan Piaggio, menegaskan bahwa keselamatan berkendara tidak boleh diabaikan. Kondisi jalan saat perjalanan dinilai lebih menantang dibandingkan penggunaan harian, sehingga pemeriksaan motor sebelum perjalanan menjadi keharusan.

Menurutnya, pemeriksaan paling dasar dan wajib dilakukan sebelum perjalanan jauh meliputi kondisi aki, ban, oli, serta sistem kelistrikan.

“Kalau mau dipakai buat perjalanan, harus dicek menyeluruh, untuk memastikan kondisi kendaraan benar-benar prima, yang paling pertama harus diperiksa adalah kondisi aki, apa lagi kalau Vespa tua,” ujar pendiri Scooter VIP Workshop, Dennil Sagita, dihubungi dari Jakarta, Kamis.

Selain ban dan aki, oli mesin dan oli gardan menjadi komponen krusial yang kerap disepelekan. Oli harus dalam kondisi baik dan tidak terlambat diganti. Keterlambatan mengganti oli berpotensi menimbulkan kerusakan serius pada mesin.

“Ganti oli itu jangan ditunda-tunda, karena kalau sampai kondisi misalnya oli kurang, jarang diganti atau bahkan tidak sadar sudah kosong, dampaknya bisa ke mana-mana, kemungkinan terbesarnya bisa sampai terjadi turun mesin,” kata Dennil.

Sistem kelistrikan juga perlu diperiksa secara menyeluruh, terutama klakson, lampu utama, lampu kecil, dan lampu sein. Seluruh komponen tersebut harus dipastikan berfungsi normal.

“Klakson, sen, lampu besar, lampu kecil, semuanya harus hidup,” jelasnya.

Pemeriksaan ini menjadi sangat krusial, khususnya saat perjalanan malam atau ketika menghadapi lalu lintas padat.

Bagian kaki-kaki, terutama sistem pengereman, wajib mendapat perhatian khusus. Kampas rem harus dipastikan masih layak pakai demi menjaga keselamatan pengendara dan pengguna jalan lainnya.

Kondisi jalan yang licin, adanya genangan air, serta dominasi kendaraan besar seperti truk dan bus selama arus perjalanan menuntut kontrol motor dan sistem pengereman berada dalam kondisi optimal.

Terkait waktu servis, Dennil menyarankan perawatan dilakukan jauh sebelum hari keberangkatan. Servis pada H-3 dinilai terlalu mepet untuk perjalanan jarak jauh. Perawatan lebih awal memberi waktu untuk mengatasi potensi masalah teknis.

Ia menegaskan bahwa mesin Vespa pada dasarnya cukup andal apabila dirawat dengan benar dan rutin. Servis berkala sebaiknya tidak ditunda karena masalah kecil dapat berkembang menjadi kerusakan besar.

Pada akhirnya, keselamatan berkendara menjadi faktor paling utama. Setiap perjalanan, baik jauh maupun dekat, harus diawali dengan penggunaan helm, spion kanan dan kiri terpasang, lampu berfungsi normal, mesin prima, aki tidak bermasalah, serta ban dan rem dalam kondisi layak.

“Mau perjalanan jauh, dekat, ke mana pun setelah keluar rumah, pastikan yang paling utama adalah pakai helm. Lalu kedua sepion terpasang, semua lampu-lampu hidup, kondisi mesin prima, aki tidak bermasalah, dan ban layak kondisinya maupun rem kaki-kaki,” imbuhnya.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.

Sumber : Antara